{"id":98,"date":"2013-11-14T11:00:39","date_gmt":"2013-11-14T10:00:39","guid":{"rendered":"http:\/\/premiereguerre.anciens-aerodromes.com\/?page_id=98"},"modified":"2013-11-24T17:26:35","modified_gmt":"2013-11-24T16:26:35","slug":"editorial","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/premiereguerre.anciens-aerodromes.com\/?page_id=98","title":{"rendered":"Editorial"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Pourquoi un chapitre particulier serait il consacr\u00e9 \u00e0 la premi\u00e8re guerre mondiale ? Celle-ci est certainement reconnue pour avoir imprim\u00e9 une tr\u00e8s nette acc\u00e9l\u00e9ration \u00e0 l&#8217;\u00e9volution technique de tr\u00e8s nombreuses disciplines et l&#8217;a\u00e9ronautique naissante n&#8217;a pas \u00e9chapp\u00e9 au ph\u00e9nom\u00e8ne. Si cela s&#8217;est traduit par de tr\u00e8s spectaculaires accroissements de performances, bien connues en termes de vitesse, de puissance, de fiabilit\u00e9, pour les a\u00e9ronefs, il ne faut pas oublier que l&#8217;infrastructure support et ses \u00e9quipements a du suivre, \u00e0 marche forc\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour notre part, nous retiendrons, sous l&#8217;angle de cette tr\u00e8s brutale \u00e9volution et les changements qu&#8217;il l&#8217;ont accompagn\u00e9 :<\/p>\n<ul>\n<li>La multiplication des plates formes,<\/li>\n<li>La d\u00e9termination empirique des caract\u00e9ristiques du &#8220;champ d&#8217;aviation&#8221;,<\/li>\n<li>L&#8217;\u00e9tablissement de pratiques nouvelles de casernement, de travail pour de nouvelles cat\u00e9gories de personnels,<\/li>\n<li>L&#8217;\u00e9quipement massif en structures d&#8217;abris nouveaux pour les hommes et les mat\u00e9riels.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">En marge de ces progr\u00e8s, que dire de l&#8217;\u00e9mergence des radiocommunications, balbutiantes, de\u00a0la gestion des stocks divers, imprimant de nouvelles formes \u00e0 la logistique et aux parcs de pi\u00e8ces et autres r\u00e9serves, dont l&#8217;essence. Le sujet \u00e9tant tr\u00e8s vaste, nous avons souhait\u00e9 ouvrir un dossier particulier consacr\u00e9 \u00e0 l&#8217;\u00e9tude de l&#8217;ensemble de ces points. Le premier, \u00e0 lui tout seul saurait justifier cette d\u00e9marche tant les lieux de stationnement a\u00e9ronautiques auront \u00e9t\u00e9 nombreux sur la p\u00e9riode. Nous leur devons, parfois, des emplacement devenus historiques et qui ont, depuis cette \u00e9poque, gard\u00e9s leur vocation de plate forme a\u00e9ronautique militaire. Tous nous int\u00e9ressent, m\u00eame si, comme beaucoup en ont d\u00e9j\u00e0 fait le constat, il n&#8217;en reste absolument plus rien, la nature ayant rapidement repris ses droits. Force est cependant de constater que les archives ayant subsist\u00e9, il est possible au prix de quelques efforts de reconstituer cette cartographie. C&#8217;\u00e9tait une d\u00e9marche d\u00e9j\u00e0 entreprise par certains d&#8217;entre nous, les plus exemplairement anim\u00e9s par le respect et l&#8217;hommage \u00e0 des pionniers audacieux anim\u00e9s de motivations r\u00e9put\u00e9es admirables. La vocation de ce site sera ainsi de parler de nos r\u00e9sultats de recherche, de les exposer et de les mettre \u00e0 disposition. Il servira aussi d&#8217;\u00e9preuve pour nos m\u00e9thodologies ouvertes \u00e0 tous les progr\u00e8s, que nous esp\u00e9rons nombreux, par les f\u00e9condations crois\u00e9es des apports d&#8217;autres domaines connexes aux n\u00f4tres. Ainsi, m\u00eame si c&#8217;est la modestie qui marque notre d\u00e9marche, nous nous r\u00e9jouissons \u00e0 l&#8217;avance des rencontres et des \u00e9changes futurs, que nous ne manquerons pas d&#8217;avoir avec d&#8217;autres passionn\u00e9s, qui sauront nous faire d\u00e9couvrir les multiples facettes de ce qui restera, malgr\u00e9 tout, une assez incroyable aventure \u00e0 l&#8217;\u00e9chelle humaine. A ce sujet, s&#8217;il n&#8217;est pas dans nos intentions de r\u00e9\u00e9crire l&#8217;Histoire, et sans la pr\u00e9tention d&#8217;y participer en une quelconque mani\u00e8re, nous essaierons de rester le plus objectifs possible, en privil\u00e9giant les propos de ceux qui ont d\u00e9j\u00e0 pris comme objets de d\u00e9tailler des composantes qui entreraient dans nos analyses. Ce site risque donc, dans les mois qui viennent, de foisonner de multiples liens renvois et citations et nous souhaitons que celles-ci ne soient pas vues comme des emprunts mais comme la validation de la justesse de l&#8217;approche de ceux qui nous aurons accompagn\u00e9s, ou pr\u00e9c\u00e9d\u00e9s dans la d\u00e9marche. Nous ne pouvons en conclusion, que vous encourager \u00e0 participer \u00e0 nos travaux, une association est d&#8217;abord faite pour assembler ceux qui s&#8217;int\u00e9ressent \u00e0 un m\u00eame objet. Le notre est clairement celui des a\u00e9rodromes, des terrains, les n\u00f4tres, ceux de nos camarades \u00e9trangers et du d\u00e9but de leur aventure, que nous souhaitons longue et promise \u00e0 de larges succ\u00e8s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 13px; line-height: 19px;\">La r\u00e9daction<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"mailto:news@anciens-arodromes.com\">news@anciens-aerodromes.com<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Excellente synth\u00e8se de l&#8217;ensemble des \u00e9v\u00e9nements dans la fiche <a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Premi%C3%A8re_Guerre_mondiale\" target=\"_blank\"><em><strong>Wikip\u00e9dia<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pourquoi un chapitre particulier serait il consacr\u00e9 \u00e0 la premi\u00e8re guerre mondiale ? 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